Equipos y máquinas
Dimensiones y peso de una máquina de soldar a tope: espacio, elevación y portabilidad
Las dimensiones del carro, el peso por tamaño y lo que significa cuando la máquina debe introducirse en una furgoneta, subir por una escalera o izarse en la obra.
Dimensiones físicas: ancho, alto y profundidad del carro
La tabla siguiente muestra las dimensiones físicas de las máquinas de soldar a tope desde Ø160 hasta Ø1600 mm, indicadas como ancho, alto y profundidad del carro. Las cifras son aproximadas, redondeadas al milímetro entero, y se basan en máquinas estándar. El mismo tamaño también se encuentra en versiones ligeras y compactas, por lo que las dimensiones pueden variar según el tipo y el fabricante. El elemento calefactor, el plano cepillador y el juego de mordazas son piezas separadas, por lo que las dimensiones totales también pueden variar ligeramente con el equipo.
El ancho es la dimensión del carro en la dirección longitudinal del tubo, el alto se mide hasta el borde superior con el plano cepillador montado, y la profundidad es la dimensión del carro transversal al tubo. Si desea saber si la máquina cabe en un contenedor, en una furgoneta o en una zanja, estas son las tres dimensiones que debe contrastar con el espacio disponible; por ejemplo, una máquina de Ø1000 ocupa aproximadamente 2113 mm de ancho, 1841 mm de alto y 1553 mm de profundidad.
Las cuatro máquinas más pequeñas se pueden plegar para que quepan en una furgoneta convencional. Las máquinas más grandes se transportan con la máquina base y el bastidor por separado. El peso se indica en la sección de peso más abajo; este depende del nivel de control y de si se ha elegido una serie estándar o compacta.
| Máquina | Ancho del carro | Alto del carro | Profundidad del carro |
|---|---|---|---|
| Ø160 | aprox. 595 mm | aprox. 438 mm (con asa) | aprox. 281 mm |
| Ø250 | aprox. 806 mm | aprox. 707 mm (con asa) | aprox. 380 mm |
| Ø315 | aprox. 940 mm | aprox. 755 mm (con asa) | aprox. 480 mm |
| Ø355 | aprox. 1024 mm (1172 mm incl. soportes de extremo) | aprox. 825 mm (con asa) | aprox. 486 mm |
| Ø500 | aprox. 1146 mm | aprox. 1021 mm | aprox. 1015 mm |
| Ø630 | aprox. 1146 mm | aprox. 1129 mm | aprox. 1133 mm |
| Ø800 | aprox. 1743 mm | aprox. 1548 mm | aprox. 1312 mm |
| Ø1000 | aprox. 2113 mm | aprox. 1841 mm | aprox. 1553 mm |
| Ø1200 | aprox. 2133 mm | aprox. 2064 mm | aprox. 2112 mm |
| Ø1400 | aprox. 2515 mm | aprox. 2313 mm | aprox. 1850 mm |
| Ø1600 | aprox. 2943 mm | aprox. 2593 mm | aprox. 2487 mm |
Dimensiones aproximadas en mm enteros basadas en máquinas estándar. Ancho = dimensión del carro en la dirección longitudinal del tubo, alto = medido hasta el borde superior con el plano cepillador, profundidad = dimensión del carro transversal al tubo. El mismo tamaño también se encuentra en versiones ligeras y compactas, por lo que las dimensiones pueden variar según el tipo y el fabricante.
Peso: ¿cuánto pesa una máquina de soldar a tope?
El peso sigue al diámetro, no solo al bastidor: una máquina de Ø160 todavía se puede levantar a mano, mientras que una máquina de Ø1600 pesa alrededor de cuatro toneladas y debe manipularse con grúa o carretilla elevadora. La tabla siguiente muestra el peso total con todas las piezas —máquina base, bastidor, juego de mordazas, sistema hidráulico, elemento calefactor y plano cepillador— para máquinas estándar y para máquinas con control CNC. Las cifras son pesos aproximados redondeados al kg entero.
Si la máquina debe transportarse en una furgoneta o introducirse a mano en un lugar con espacio reducido, existen versiones ligeras y compactas de los tamaños medianos: un Ø355 compacto pesa aproximadamente 142 kg frente a los aproximadamente 201 kg de la máquina estándar, y la máquina base por sí sola puede reducirse a 50-95 kg según el equipo. El peso también varía según el tipo, el fabricante y los accesorios seleccionados, por lo que siempre se debe pesar la máquina específica o consultar la ficha técnica antes de planificar la elevación y el transporte.
| Máquina | Estándar, todas las piezas | Control CNC, todas las piezas | Peso del carro, serie estándar / ligera |
|---|---|---|---|
| Ø160 | aprox. 66 kg | aprox. 80 kg | no especificado / no disponible |
| Ø200 | aprox. 87 kg | aprox. 91 kg | no especificado / no disponible |
| Ø250 | aprox. 109 kg | aprox. 125 kg | no especificado / aprox. 19-41 kg |
| Ø315 | aprox. 168 kg | aprox. 179 kg | aprox. 100 kg / aprox. 40-66 kg |
| Ø355 | aprox. 201 kg | aprox. 216 kg | aprox. 140 kg / aprox. 50-95 kg |
| Ø500 | aprox. 295 kg | aprox. 372 kg | aprox. 135 kg / no disponible |
| Ø630 | aprox. 448 kg | aprox. 581 kg | aprox. 173 kg / no disponible |
| Ø800 | aprox. 771 kg | aprox. 1233 kg | no especificado / no disponible |
| Ø1000 | aprox. 1135 kg | aprox. 1397 kg | aprox. 710 kg / no disponible |
| Ø1200 | aprox. 1998 kg | aprox. 1775 kg | no especificado / no disponible |
| Ø1400 | aprox. 3066 kg | no disponible | no especificado / no disponible |
| Ø1600 | aprox. 3997 kg | no disponible | no especificado / no disponible |
Las dos primeras columnas muestran el peso total con todas las piezas (máquina base, bastidor, juego de mordazas, sistema hidráulico, elemento calefactor y plano cepillador). El peso del carro es el peso de la máquina base sin el elemento calefactor, el plano cepillador ni el sistema hidráulico, indicado para la máquina estándar y para la serie ligera, que solo está disponible en Ø250-Ø355. Los fabricantes no especifican el carro por separado, por lo que "no especificado" significa que el peso no figura en las fichas técnicas. Todas las cifras son pesos aproximados y varían según el tipo, el fabricante y los accesorios; póngase en contacto con Holm & Holm para conocer el peso de la máquina específica.
Qué significa el peso del carro para la portabilidad y la manipulación
El carro es la parte pesada de la máquina: es el elemento que debe levantarse, colocarse en su posición y alinearse con el tubo. El peso por elevación —no el peso total con el elemento calefactor, el plano cepillador y el sistema hidráulico— es por tanto la cifra que debe utilizarse al evaluar cómo se debe manipular el carro: si se puede mover a mano o si se requiere una grúa, una carretilla elevadora o un balancín de carga.
Para los diámetros pequeños y medianos, el carro se puede trasladar a mano entre los lugares de trabajo. A partir de los tamaños mayores, el peso aumenta de tal forma que el carro debe elevarse con ayuda mecánica, por lo que el acceso al lugar de trabajo se vuelve decisivo: superficies de apoyo, anchuras de puertas, escaleras, plataformas de andamio y espacio para colocar la máquina alrededor del tubo.
El peso también influye en el proceso de trabajo. Un carro pesado se mantiene más estable con tubos grandes y paredes gruesas, pero es más difícil de alinear y mover durante la preparación. Un carro ligero se monta con rapidez y es fácil de transportar, pero requiere mayor esmero en el soporte para que no se mueva durante la soldadura. Elija en función de lo que predomine en el día a día: el transporte y los lugares de trabajo cambiantes, o las uniones pesadas en el mismo emplazamiento.
Nunca levante el carro por las asas, las mangueras o el elemento calefactor. Utilice los puntos de izaje indicados por el fabricante y levante siempre con los equipos de elevación recomendados por el fabricante, o bien realícelo entre varias personas cuando el peso supere lo que es seguro transportar por la vía de acceso correspondiente.