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Cantiere e qualita

Assistenza e manutenzione delle saldatrici: cosa si può fare in autonomia

Manutenzione per tipo di saldatrice, olio idraulico, morse e piastra termica - e il limite oltre il quale servono l'officina e la taratura.

Perché la manutenzione è controllo qualità

Una saldatrice è uno strumento di misura, non semplicemente un telaio con un impianto idraulico. Pressione di saldatura, temperatura della piastra e planarità sono i tre fattori che determinano la qualità del giunto, e tutti e tre si deteriorano progressivamente con l'usura: le morse slittano, la piastra perde temperatura, la fresa lavora fuori asse e l'impianto idraulico sviluppa perdite.

Pertanto, la manutenzione non è qualcosa che si esegue solo quando la macchina smette di funzionare. È un'attività regolare per rilevare i guasti prima che influiscano sul collaudo – e per garantire che il registro di saldatura possa essere presentato con una taratura valida. La routine giornaliera è riassunta nella lista di controllo prima di portare la macchina in cantiere.

Manutenzione per tipo di macchina

Le macchine presentano diversi componenti soggetti ad usura e richiedono una cura specifica. La tabella seguente è un promemoria per le routine giornaliere e mensili – le istruzioni del costruttore hanno sempre la priorità.

Tipo di macchinaGiornaliero / All'usoMensileRichiede l'officina
Saldatrice testa a testa, manuale o CNCPulire piastra e fresa, controllare morse e cavo e alimentazione, verificare assenza di perdite sui tubi idrauliciLubrificare le parti mobili come da istruzioni, verificare l'allineamento delle morse, pulire i contatti della centralinaTaratura, sostituzione dell'olio idraulico, riparazione del sistema idraulico e del controllo
Attrezzatura per derivazioni e stacchiPulire le superfici di serraggio, controllare angoli e morse, verificare che il telaio sia in pianoControllare la corsa e il gioco del carrello, ispezionare la guida della fresaTaratura, raddrizzamento del telaio, sostituzione di componenti idraulici
Unità per elettrofusioneControllare i connettori di saldatura e i contatti, svuotare la memoria prima che si riempia (vedere lista di controllo)Controllare lo scanner, il cavo e le spine; effettuare una stampa o un'esportazione di provaTaratura di tensione/corrente, batteria e riparazione dell'elettronica
Estrusore e saldatore ad aria caldaPulire il canale di fusione e l'ugello, controllare la portata d'aria e il termoelementoControllare la stabilità della temperatura, pulire il filtro e la ventolaTaratura, sostituzione del termoelemento e del motore

Promemoria generale basato sulle istruzioni del produttore e sulla prassi operativa. Fare sempre riferimento al manuale specifico della macchina.

Idraulica: olio, pressione e tubi flessibili

L'olio idraulico è il componente che viene dimenticato più spesso. L'olio deve essere del tipo indicato nel manuale e, in caso di marca diversa, le specifiche devono essere equivalenti – altrimenti guarnizioni e valvole rischiano di danneggiarsi. Se l'olio non viene sostituito, i rapporti di pressione cambiano e la macchina non riesce a mantenere la pressione di saldatura calcolata.

Ispezionare tubi e raccordi ad ogni utilizzo per rilevare trasudamenti e crepe. Una perdita non genera necessariamente un messaggio di errore, ma provoca un calo di pressione durante la saldatura – e questo si noterà nel registro solo quando sarà troppo tardi.

La pressione di esercizio deve rientrare nei limiti previsti per la macchina. Se viene superata, la giunzione subirà una sollecitazione eccessiva e il tubo rischierà di deformarsi nelle morse. Se la macchina deve funzionare con un generatore o con un cavo di prolunga lungo, consultare alimentazione sul cantiere – le cadute di tensione possono causare un calo di pressione simile a un guasto idraulico.

Piastra termica e fresa

La piastra termica è la parte più sensibile della macchina. Il rivestimento in PTFE deve essere intatto, altrimenti la plastica fusa vi aderisce e strappa fibre dalla superficie di saldatura. Pulire utilizzando esclusivamente il metodo raccomandato e mai con utensili affilati che potrebbero graffiare il rivestimento.

La fresa deve asportare un truciolo pulito su tutta la superficie. Lame spuntate o guide disallineate producono una spianatura all'apparenza corretta ma non piana – rendendo vano il resto del processo di saldatura. Controllare il truciolo: deve essere uniforme e privo di lacerazioni.

Il sensore di temperatura deve essere verificato durante la taratura. Un sensore con uno scarto anche di soli 2-3 gradi modifica notevolmente il tempo di riscaldamento sui tubi ad alto spessore.

Cosa si può fare in autonomia e cosa è vietato

È consentito pulire, lubrificare, sostituire parti usurabili come morse, riduzioni e lame secondo le istruzioni, controllare cavi e tubi flessibili, svuotare la memoria e aggiornare i dati. È vietato aprire i quadri elettrici o idraulici, regolare le valvole limitatrici di pressione o sostituire componenti del circuito di misura – queste operazioni richiedono competenze specifiche e una successiva ritaratura.

Una macchina aperta da personale non autorizzato dovrebbe essere ritarata prima di essere usata per interventi che richiedono documentazione ufficiale. Questo è anche ciò che il committente si aspetta di riscontrare nel registro di saldatura.

Risoluzione dei problemi: tipiche criticità elettriche

I guasti elettrici su una saldatrice testa a testa sono raramente complessi, ma possono far perdere un'intera giornata lavorativa se scoperti solo sul luogo di lavoro. Verificare quindi la lista nell'ordine in cui la macchina assorbe l'energia: spina e cavo, senso di rotazione, piastra termica, centralina.

L'errore più sottovalutato sulle macchine da 400 V è l'errato senso di rotazione. Il motore della fresa gira nel verso corretto solo se le fasi sono collegate con la sequenza corretta. Se la macchina è collegata a un'installazione in cui due fasi sono invertite, la fresa ruota al contrario: non asporta materiale o "saltella" spalmando i trucioli anziché rimuoverli. La pompa idraulica può contemporaneamente bloccarsi o fare rumore, poiché anch'essa dipende dal senso di rotazione. La macchina sembra altrimenti funzionare – display e piastra si accendono – quindi il problema viene spesso scambiato per una fresa spuntata.

Controllare sempre il senso di rotazione alla prima connessione in un nuovo sito: avviare brevemente la fresa a vuoto e verificare che asporti i trucioli e che la freccia sulla macchina corrisponda al senso di rotazione. Se la rotazione è errata, il modo più semplice per correggerla è utilizzare una spina CEE con invertitore di fase interposta tra la presa a parete e il cavo della macchina. La spina invertitrice inverte due fasi e quindi il senso di rotazione, senza dover modificare l'impianto. Spegnere la macchina prima di azionare l'invertitore e utilizzare solo una spina con lo stesso numero di poli e corrente nominale della presa a parete (in genere 5 poli 16 A o 32 A).

Altre problematiche elettriche ricorrenti: cavi di prolunga troppo lunghi o sottili causano cadute di tensione, impedendo alla piastra di raggiungere la temperatura e generando un errore di rete sulla centralina; generatori sottodimensionati causano interruzioni quando la fresa e l'idraulica si avviano contemporaneamente – in questo caso un power bank mobile con tensione sinusoidale stabile può rappresentare l'alternativa, vedere alimentazione sul cantiere; l'umidità nella piastra termica causa dispersioni a terra e lo scatto del differenziale, rendendo necessario asciugare e misurare l'elemento prima di riutilizzarlo; infine, una spina CEE calpestata provoca errori intermittenti a causa di un conduttore allentato.

SintomoCausa tipicaPrimo intervento
La fresa non pialla o "saltella" sui trucioliErrato senso di rotazione dovuto alla sequenza delle fasiEseguire un breve test, controllare la freccia e i trucioli, invertire la rotazione con la spina CEE invertitrice di fase
La pompa idraulica fa rumore o non va in pressioneSenso di rotazione errato o aria nel sistemaControllare prima il senso di rotazione, poi effettuare lo spurgo dell'aria come da manuale
La piastra termica non raggiunge la temperaturaCaduta di tensione dovuta a un cavo troppo lungo/sottileMisurare la tensione sulla macchina sotto carico, usare un cavo più corto o di sezione maggiore
Il differenziale scatta all'avvioUmidità nella piastra termica o nel cavoAsciugare il termoelemento, misurare l'isolamento, sostituire il cavo se danneggiato
La macchina segnala errore di rete sulla centralinaAlimentazione instabile, generatore o conduttore allentato nella spina CEEMisurare la tensione sotto carico, controllare spine e generatore

Solo a titolo informativo. Impianti fissi, spine e fusibili devono essere valutati da un elettricista, e le operazioni sui quadri di comando e idraulici sono di pertinenza di un'officina autorizzata.

Taratura e intervallo di manutenzione

La macchina dovrebbe essere verificata e tarata ogni 12 mesi circa, e immediatamente se è stata sottoposta a urti, forti sbalzi termici, riparazioni o lunghi periodi di inattività. Verrà rilasciato un certificato da esibire in sede di ispezione.

Se la macchina è rimasta inutilizzata per diversi mesi, effettuare una saldatura di prova e verificare la temperatura della piastra e il comportamento della pressione prima di impiegarla in cantiere. Richiede poco tempo e permette di rilevare guasti che altrimenti si manifesterebbero a lavoro iniziato.

Perché DK-VAND e le aziende idriche controllano il certificato

La certificazione DK-VAND si applica ai prodotti (tubi e fittings), ma i requisiti di qualità delle aziende idriche per la documentazione dei giunti – ad es. durante le prove di pressione e la documentazione di esercizio – presuppongono che il certificato di taratura della saldatrice sia valido.

Il certificato e la data di taratura devono essere presentabili, altrimenti l'intero registro della saldatrice perde di validità in caso di contestazioni su un giunto. Una macchina con una misurazione errata di pressione o temperatura genera un registro dall'aspetto corretto, ma fondamentalmente errato.

Segni che la macchina necessita di manutenzione

Il cordone di saldatura differisce dal solito (troppo basso o irregolare), la temperatura del termoelemento devia dall'impostazione, la pressione mostra sbalzi anomali o la macchina fallisce con parametri approvati. Tali segnali richiedono un controllo e una manutenzione, non solo una nuova impostazione: invia la macchina a Holm & Holm per farla controllare, preparare e ritarare rapidamente.

INSTA-CERT, ISO 12176-1 e DVS 2207: cosa si applica e quando?

INSTA-CERT è un programma di certificazione internordico per la verifica periodica e la taratura delle saldatrici testa a testa. La macchina viene tipicamente verificata ogni 12 mesi da un partner di taratura accreditato e approvato dal produttore, e il certificato può essere presentato in sede di ispezione.

Le normative svolgono ciascuna un ruolo specifico: la ISO 12176-1 definisce il processo stesso di saldatura testa a testa e i requisiti fondamentali delle macchine (temperature, pressioni, fasi e registrazione dati), mentre la DVS 2207-1 insieme alla DVS 2208 fornisce i parametri di saldatura e i requisiti per le attrezzature – la base tecnica su cui si fondano la maggior parte delle tabelle di saldatura. INSTA-CERT non è una norma di saldatura, ma uno schema di certificazione: se il committente richiede il certificato, questo deve essere fornito; la documentazione secondo la ISO 12176-1 o la DVS 2208 costituisce il riferimento standard nella maggior parte dei progetti. Un certificato di taratura, inoltre, non è una garanzia di saldatura corretta: i parametri devono comunque essere rispettati.

Taratura presso Holm & Holm

Holm & Holm offre assistenza, ricambi e taratura per macchine della maggior parte dei produttori. Spedire la macchina a Holm & Holm è semplice e veloce: ci occupiamo di preparazione, taratura e rapida restituzione, per consentirle di tornare in servizio al più presto. Le macchine a noleggio vengono sempre fornite tarate e preparate dall'officina.

La frequenza d'uso è determinante

Se l'attrezzatura viene utilizzata settimanalmente, in genere conviene acquistarla. Se viene impiegata per singoli progetti, il noleggio è più economico e privo di costi di manutenzione.

Le macchine a noleggio vengono consegnate tarate e preparate da Holm & Holm, evitando così la gestione della propria manutenzione.

Prima la consulenza

In caso di dubbi, contattaci prima dell'acquisto. Holm & Holm offre consulenza su macchine, materiali e procedure di lavoro, individuando la soluzione più adatta alle tue esigenze, e non il contrario.

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