Kiila- ja kalvosammutus: tiiviit liitokset kalvoille ja geomembraaneille

Menetelmä lyhyesti

Muovikalvojen kiila- ja kuumailmahitsaus tapahtuu siten, että kaksi kalvokerrosta asetetaan limittäin, työkalu syöttää lämpöä liitokseen ja rulla puristaa kerrokset yhteen. Lämpö tulee kuumennetusta kiilasta tai kuumailmasta, ja liitos syntyy, kun kalvo on pehmennetty ja puristettu yhteen jäähdytyksen aikana.

Menetelmiä käytetään tiivistekalvoihin, altaisiin, kaatopaikoille, patoihin ja työtelttoihin eli laajoille pinnoille, joissa jäykkä liitos ei ole mahdollinen. Materiaali on tyypillisesti PE-, PP- tai PVC-kalvo, jonka paksuus vaihtelee kymmenesosamillimetreistä muutamaan millimetriin.

Jos samat materiaalit halutaan liittää putkina tai painejohdoina, kalvohitsaus ei ole oikea menetelmä. Pienemmissä halkaisijoissa käytetään hihahitsausta / muhvihitsausta ja suuremmissa puskuhitsausta tai sähkömuffihitsausta.

Jos kyseessä on PVC-U, soveltuvat muut ehdot: alhaisempi kuumalevyn lämpötila, lyhyt vaihtoaika ja kohdepoisto. Lue ohjeet aiheesta PVC:n puskuhitsaus.

Kiila tai kuumailma

Kiilahitsaus tarjoaa suuren nopeuden ja erittäin tasaisen sauman, koska lämpö siirtyy suoraan kiilan kautta. Lämpötila säädetään koneesta ja se on tyypillisesti alueella 400-450 °C kiilassa, kun taas nopeus sovitetaan kalvon paksuuden mukaan. Menetelmä soveltuu pitkille, suorille saumoille ja paksummille kalvoille.

Kuumailmahitsaus on hitaampi, mutta joustavampi ja sitä käytetään kulmissa, yksityiskohdissa, korjauksissa ja paikoissa, joihin automaatti ei pääse. Käsikäyttöinen kuumailma vaatii hitsaajalta enemmän, koska lämpötila, paine ja nopeus on pidettävä tasaisina käsin.

Ohuelle kalvolle käytetään myös kaksoissaumaa koestuskanavalla: automaatti tekee kaksi saumaa, joiden väliin jää avoin kanava, jotta kanava voidaan koeponnistaa hitsauksen jälkeen. Se on tehokas tarkastusmenetelmä, koska vuoto jommassakummassa saumassa ilmenee kanavassa.

Esivalmistelu ja parametrit

Pinnan on oltava puhdas ja kuiva. Pöly, hiekka, kosteus ja rasva aiheuttavat saumaan kanavia, jotka paljastuvat vasta testauksessa. Limityksen leveys sovitetaan kalvon paksuuden mukaan, ja kalvon on oltava tasainen ja jännityksetön, jotta sauma ei väänny vinoon jäähtymisen aikana.

Parametrit ovat lämpötila, nopeus, rullan paine ja limitys. Ne liittyvät toisiinsa: jos nopeutta nostetaan, lämpötilaa on nostettava, ja päinvastoin. Siksi aloituksessa on aina tehtävä koehitsaus, ja koe on suoritettava samoilla asetuksilla kuin tuotanto.

Sää ja tuuli vaikuttavat tulokseen. Työskentely pakkasessa, sateessa tai voimakkaassa tuulessa vaatii joko suojauksen tai siirtämisen. Lue olosuhteista kohdasta sää ja ympäristöolosuhteet.

Sauman tarkastus

Silmämääräinen tarkastus paljastaa avoimet reunat, taitteet ja palaneet kohdat. Terävä, tasainen sauma, jossa on selvä, kevyesti pullistuva reuna, on haluttu tulos. Taitetut tai rypistyneet saumat on tehtävä uudelleen riippumatta siitä, mitä koekappale osoittaa.

Tyhjiötesti, paineilma koestuskanavassa ja vetokoe ovat yleisiä menetelmiä. Altaiden ja kaatopaikkojen alapuolisissa kalvoissa tiiviysvaatimus on ratkaiseva, ja testaus dokumentoidaan saumakohtaisesti tai kenttäkohtaisesti sijainnin kanssa.

Kalvosaumojen vetokoe noudattaa standardeja EN 12814-2 taivutukselle ja EN 12814-1 vedolle sen mukaan, mitä on sovittu. Tulos arvioidaan murtumiskuvan kanssa: murtuma saumassa ei ole hyväksyttävä, kun taas murtuma kalvossa sauman ulkopuolella osoittaa, että sauma on materiaalia vahvempi. Katso DVS 2203 ja testaus.

Turvallisuus ja työympäristö

Kiila ja kuumailma toimivat lämpötiloilla, jotka ovat kaukana kalvon sulamispisteen yläpuolella, ja työkalua on käsiteltävä kuumana työkaluna: laske se sille tarkoitettuun telineeseen ja pidä kaapeli poissa työskentelyalueelta.

PVC-kalvoista vapautuu suolahappoa, ja työ vaatii kohdepoiston. Hitsattaessa suljetuissa tiloissa, teltoissa ja konteissa on oltava ilmanvaihto sekä työkalun lämmön että muovin lämmityksessä syntyvien höyryjen vuoksi.